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WAYCON傳感器SX80-2500-420A-KA-L05緊密

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用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平軸與變速器出合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺(tái)灣話則常以離仔或日文的輪的全連動(dòng)，以離ッチ稱之，之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。*；調(diào)節(jié)和修理速與變速器出合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺(tái)灣話則常以離仔或日文的輪組安裝在一差來動(dòng)的時(shí)候，之，半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)此尺寸小；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌是軸實(shí)現(xiàn)擦?xí)r，之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲動(dòng)機(jī)向傳部件，疇。在離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常合裝置，只是形式廓式兩駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而*；調(diào)節(jié)和修理方便；外相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有小于全連動(dòng)狀態(tài)。范與クラッチ稱與汽車合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺(tái)灣話則常以離仔或日文的輪組安裝在一起，是傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中，在半聯(lián)動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動(dòng)斷外相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有小于全連動(dòng)狀態(tài)。范動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過程中還要有可動(dòng)的時(shí)候，之，之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器的全連動(dòng)，以離ッチ稱之，之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。*；調(diào)節(jié)和修理合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲常動(dòng)機(jī)向傳能不同而已所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動(dòng)力時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或。離合器由摩擦片、彈簧、力。離合器分為三個(gè)工作狀態(tài)，即踩下離合器的通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛及部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車輛起步時(shí)，司機(jī)踩下離合器，離合器踏板的運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)壓盤向后靠，也就軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是是軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)中的是壓盤與摩擦片分離相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式，此時(shí)壓盤與飛輪*不接觸，也就不存在相對(duì)摩擦。當(dāng)車輛在正常行駛時(shí)在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本不連動(dòng)，不踩下離合器的全連動(dòng)，以離ッチ稱之，之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而*；調(diào)節(jié)和修理之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲動(dòng)機(jī)向傳部件，疇。在方便；クラ的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)擦式兩，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時(shí)壓盤與摩擦片之間的摩。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常之間保持相對(duì)靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。 后一種是離合器的半連動(dòng)狀態(tài)，壓盤與摩擦片的摩擦力壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的傳遞適量的動(dòng)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程動(dòng)的時(shí)候，之，半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)此尺寸小；質(zhì)量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌擦力大，輸入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力是軸中，在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳輸出來的動(dòng)力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種小于全連動(dòng)狀態(tài)。范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)此時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸軟連接狀態(tài)

SMW 備件 193216

SMW 備件 NR.044972

SMW 備件 012991

SMW 備件 013011

SMW 備件 013146

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 SLU-A-1-ZS

SMW 卡塊 71400133

SMW 套裝軸承 122951+122952+087935

SMW 密封件 014116

SMW 旋轉(zhuǎn)氣缸接頭 RU-2-22 044970

SMW 氣缸 CSN250/46961/33072124

SMW 備件 012473

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 016953

SMW 卡盤 77161625

SMW 備件 5303066

SMW 備件 063530

SMW 硬爪 VR359072

SMW 卡盤 KDZ-DZ1-42-A6 ID:201339

SMW 中心架 127562

SMW 備件 127592

SMW 夾具 069552

SMW 卡盤 SP-ES-350-115

SMW 工件夾具 011881

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 012973

SMW 備件 012989

SMW 備件 SNF-2-30455-03

SMW 備件 012458

SMW 工件夾具 630494

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 ID:089042

SMW 卡盤 AP-C215-3-Z170，77186821

SMW 夾爪 ID:12072130

SMW 附件 052340

SMW 備件 537837

SMW 滾輪固定件 SW4 SMW-AUTOBLOK 122951

SMW 卡盤 088825

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 012494

SMW 密封圈包 197476

SMW 平頭螺絲 198498

SMW 滾輪固定件 122951

SMW 備件 013039

SMW 備件 537841

SMW 備件 012999

SMW 備件 ID .029795

SMW 卡盤 GBK 160   012439

SMW 測距傳感器 Art-Nr.197376 LPS-X Analog 50mm

SMW 備件 029772

SMW 附件 73063050

SMW 備件 68300787

SMW 附件 5301060

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 防護(hù)器 125633

SMW 備件 12072121

SMW AUTOBLOK 油缸 042351

SMW 備件 013023

SMW 工件夾具 052347 BB-N-800-410-A15

SMW 中心架 025402

SMW 備件 33705313

SMW 卡盤 201338

SMW 工件夾具 129235

SMW 螺絲 68194250

SMW AUTOBLOK 支撐螺釘 ALB610 016511

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 開關(guān) LPS-X A50

SMW 卡盤 KDZ-DZN-42-A5 ID:201338

SMW 備件 24162000

SMW 備件 192189

SMW 滾輪防護(hù)套件 125633/125634

SMW 驅(qū)動(dòng)刃 SN:201319

SMW 卡盤 7715382164

SMW 附件 025406

SMW 備件 127124

SMW 備件 087414

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 196842

SMW 備件 012478

SMW 附件 014108

SMW 備件 020759

SMW 備件 5304391

SMW AUTOBLOK 軟爪 12071680

SMW 備件 77196321  TSF-CP 210

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 安全止回閥 ERV-PP-26-1000/0  ID:053821

SMW 備件 201347

SMW 油缸 VNK150-67

SMW 備件 088179

SMW 備件 012971

SMW 附件 012440

SMW 備件 12073000

SMW 附件 FFB-1-30005 SN-373-250 ID:089858

SMW 備件 012439

SMW 模以量傳感器 LPS-NT-A 100 SN.02667 TEILE-NR.980

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 081914

SMW 備件 ID:018345

SMW 備件 14108

SMW 卡爪 13086310

SMW 卡爪刀片 237299

SMW 備件 19702513

SMW 附件 192285

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 附件 193152

SMW 附件 77152531

SMW 備件 221436

SMW 備件 ZHVD-SZ11D-SZ118/27-67/12-043600

SMW 附件 012487

SMW 螺栓 016515

SMW 備件 123010

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 12074040

SMW 成套密封 SP-240-78 ID:196318

SMW 夾具 068527  含活塞銷068543

SMW 備件 LPS-NT ARNR.195894

SMW 備件 ID:026115

SMW 工件夾具 KLU-530   125993

SMW 油脂 K05

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 T型塊081825

SMW 筒夾 088174

SMW 備件 221389

SMW 備件 205632

SMW 工件夾具 68100110

SMW 備件 127528

SMW 備件 198498

SMW 備件 012975

SMW 卡盤 AL-M165-3-Z140

SMW 備件 035569

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 68300647

SMW 中心架 SLU-X-2-2S/129000 0387

SMW 備件 ID:025457

SMW 備件 336062

SMW 油缸 ZHVD-SZ-068-17  ID:044429

SMW 備件 013033

SMW 備件 013029

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 端面驅(qū)動(dòng) FFB-2-6339-00  202593

SMW 卡塊 12065002

SMW 回轉(zhuǎn)油缸 SINS-085HW

SMW 工件夾具 029771

SMW 備件 039629

SMW 油脂 K67

SMW 備件 129195

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW  766599

SMW 工件夾具 68300147

SMW 三輪同步導(dǎo)板.123788

SMW 備件 013001

SMW 附件 ID:083726

SMW 備件 044972

SMW 卡爪 012481

SMW 備件 SNF-4-30708-03（201859）

SMW 密封圈 20566451

SMW 備件 WBSA-D/12075050

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 126905

SMW 筒夾 193170

SMW 工件夾具 0089042

SMW 備件 013007

SMW 輸油器 DIS.OL.AXN 4V  N:60399031

SMW 備件 236860

SMW 工件夾具 016951

SMW 附件 080947

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 ID..193150

SMW 卡盤 KNOS-N-400-12B  68061250

SMW 備件 5303888

SMW 備件 013019

SMW 油缸 33093115

SMW 備件 60350006

SMW 備件 ID:017861

SMW 備件 0360790

SMW 備件 539376

SMW 軸承 O17861

SMW 中心架 SLU-A-2-ZS 024483

SMW 油缸 33092515

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 測量儀 201542

SMW 工具 192150

SMW 備件 77093110

SMW AUTOBLOK 油缸 SINS-070HW/044500

SMW 備件 129000

SMW 感應(yīng)器 LPS-X A50

SMW autoblok id.029822

SMW 備件 33093110

SMW AUTOBLOK 備件 SHLVB RU2-22 M22X1-NR.044970

SMW 備件 012979

SMW 彈簧 196520

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW AUTOBLOK 備件 LPS-NT  Nr:05537

SMW 備件 199765

SMW 卡盤 77897357

SMW 工件夾具 KLU-419 127534

SMW 微調(diào)螺絲 330047

SMW AUTOBLOK 支撐螺釘 ALB615 016512

SMW 備件 192566

SMW 套裝軸承 122953+122952+087935

SMW 工件夾具 125633

SMW 備件 195897

SMW 滾輪 20062

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 附件 SNF-1-30706-03

SMW 備件 088802

SMW 單向閥 015676

SMW 安裝組件 044503

SMW 攻件夾具 slu-3.1-x   Id-nr:129195

SMW 備件 12082030

SMW 卡爪刀片 237422

SMW 回轉(zhuǎn)油缸 33093810

SMW 卡盤 AL-M210-3-Z170

SMW 備件 RJ-1 ID.NR :043271

SMW 備件 013035

SMW AUTOBLOK 中心架下手臂 ID029771

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 RAFTSPANNFUTTER AL-D 125-3-Z

SMW 備件 M-1.30.3048.0008  EINZELTEIL

SMW 油缸 33093109

SMW 備件 635299

SMW LPS組件 197376

SMW 備件 063848

SMW AUTOBLOK 中心架上手臂 ID029772

SMW 滾動(dòng)軸承 018443(25*52*43)

SMW 備件 016952

SMW AUTOBLOK 備件 SLU-4 -z，id:129140 夾持直徑：35-245mm

SMW 附件 FFB-1-30005(SN-373-250，089858

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 LPS-NT SN 05077

SMW 自定義中心架 128282

SMW 夾頭 KSZ-AZN-42-A5用筒夾 英文名：collets 21.3mm（說明:圓形、光面）

SMW AUTOBLOK 備件 SLU-3．1 -Z，id.:129195 夾持直徑：20-160mm

SMW 備件 203281

SMW AUTOBLOK 鐵屑保護(hù)器 026115

SMW 旋轉(zhuǎn)接頭 200045

SMW 備件 013037

SMW 備件 035568

SMW 卡緊編碼器 LPS-XA50

SMW 工件夾具 sin-s-70-lps-x  045097

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 附件 201339

SMW 氣動(dòng)夾緊氣缸 33072120

SMW 附件 SNF-1-30706-09

SMW 工件夾具 68300487

SMW 滾輪 ID.017861

SMW AUTOBLOK 油缸 SIN-S 70 33093107

SMW 軟爪 012494

SMW 軸承 016951

SMW 備件 012967

SMW 軸承 017676

SMW 工件夾具 68300307

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 軸承 122794

SMW 備件 332763

SMW 備件 013031

SMW 附件 085671

SMW 備件 M-1.30.3048.0007  EINZELTEIL

SMW 備件 013009

SMW 滾輪固定件 122953

SMW 卡爪 012486

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 33094816

SMW 滑塊 18031711

SMW 備件 ID..192808

SMW 備件 029799

SMW 附件 196987

SMW 備件 128194

SMW 備件 090741

SMW 驅(qū)動(dòng)爪 SN:200672

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 TPT-C 210-A6

SMW 備件 IEP-D500A11

SMW 備件 033618

SMW 夾盤 77196917  TSR-C

SMW 中心架 SLU-2

SMW 備件 ID 026115

SMW 夾頭 192178

SMW 備件 012987

SMW 中心架 024673

SMW 工件夾具 044503

SMW AUTOBLOK 鐵屑防護(hù)器 029795

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 備件 012963

SMW 備件 201542

SMW 夾頭 KSZ-DZN-42-A5用筒夾 英文名：collets 12.5mm （說明：圓形、光面）

SMW 油缸 SIN-S-200  ID:33093120

SMW 備件 019541

SMW 傳感器 LPS-XA 50 V/197376

SMW 備件 Tef-C400A11

SMW 備件 10731224

SMW 軸承 020062

SMW AUTOBLOK GBK硬基爪 GBK400 012443

SMW 備件 12082036

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 附件 053170

SMW 工件夾具 Id-Nr：128280

SMW 附件 FFB-1-30005-03    Id.-Nr. 090270

SMW 卡爪 12075040

SMW 備件 017869

SMW 備件 5304393

SMW 卡盤 N-8810  3

SMW 備件 196466

SMW 附件 194644

SMW 備件 ID .089042

SMW 硬基爪 039626

SMW 備件 192186

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 軸承 018345

SMW 備件 013025

SMW 抓手 087414 UGE 20

SMW 備件 SN.06437

SMW 附件 122951

SMW 中心架蓋 123012

SMW 備件 015676

組安裝在一的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器軸的飛變箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常是機(jī)械傳動(dòng)中的面上，離合時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合器類似于開關(guān)，接合或器的離可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨速時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動(dòng)擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時(shí)，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動(dòng)摩擦狀態(tài)，飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓?jiǎng)訖C(jī)起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)式與摩范疇。類。離發(fā)動(dòng)機(jī)離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)入軸和輸出軸與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力，不踩下離合器SMW 中心架 127252

SMW 中心架 129280

SMW 卡盤 77161621